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古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 川崎車輛(昭和36年)鉄道室内銘板メタルキーホルダー|郵便局のネット

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古い希少な鉄道錠前その1(ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印) 川崎車輛(昭和36年)鉄道室内銘板メタルキーホルダー|郵便局のネットの詳細情報

川崎車輛(昭和36年)鉄道室内銘板メタルキーホルダー|郵便局のネット。川崎車輛(昭和36年)鉄道室内銘板メタルキーホルダー|郵便局のネット。蒼穹(2.0cm) . . 自分が好きな雰囲気で . . #書 #書道 #書法 #篆刻。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。解錠・施錠は次の操作で行います。付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。【錠前】施錠時高さ9.7、肩口:長径5.7、短径4.2、底面:長径5.0、短径3.9、施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/重さ546㌘/【鍵】長さ7.0、持手2.5/出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。。04141025_552c6c909e840.jpg。鉄道部品 サボ 行先板 愛国 幸福。JR東日本 E217系 普通席背面 モケットキーホルダー②。Suica100周年JR東日本 東京駅開業100周年記念のSuica3枚セット。京葉線 103系方向幕。東京駅開業 100周年 記念Suica 6枚セット 専用台紙5枚付き 残高なし。泉北高速鉄道 リサイクル制服 スマホショルダーバック。に*し様 行先方向幕 回転枠付き 付属のレバー付き。昔のプラレール ライト付き 0系新幹線。鉄道グッズ 機関車 速度計 (HITACHI 日立製)。東海道山陽新幹線 食堂車の皿 日本食堂のマーク有。鉄道プレート サボ 昭和レトロ 愛称板。東急東横線8000系8021F側面方向幕。昭和16年 西武電車◆『芳垣青天』笑いのとまらぬ 宇宙時代漫画展 中吊りポスター。PASPYパスピー 芸陽バス 無記名式。とおりすがり 阪急 主幹制御器(東洋製)。コレクション mchan。JR東日本 東京駅グッズ ※オマケ付。極希少 1930年頃◆ホーロー製『南満洲鉄道株式会社 満鉄マーク』 汽車車両看板
  • 川崎車輛(昭和36年)鉄道室内銘板メタルキーホルダー|郵便局のネット
  • 川崎車輛(昭和36年)鉄道室内銘板メタルキーホルダー|郵便局のネット
  • 蒼穹(2.0cm) . . 自分が好きな雰囲気で . . #書 #書道 #書法 #篆刻
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